Eine Crimp-Zugprüfung beantwortet eine enge, aber wichtige Frage: Hält die Verbindung zwischen Kontakt und Leiter die geforderte mechanische Festigkeit nach Schneiden, Abisolieren, Crimpen, Handhabung, Verlegung und Einsatzbelastung?
Dieser Leitfaden richtet sich an Konstruktion, Lieferantenqualität und Einkauf beim Übergang vom Prototyp zur Serie. Zeichnung oder RFQ sollten Mindestkraft, Stichprobenumfang, Prüfverfahren und die vom Lieferanten vorzulegenden Nachweise definieren.
Die Zugprüfung ersetzt keine korrekte Crimpgeometrie. Sie sollte mit Sichtprüfung, Crimphöhenmessung, Durchgangsprüfung und bei Bedarf mit der Kontaktretention im Steckverbinder kombiniert werden. Use it with our wire harness crimping guide, IPC-A-620 inspection guide, and wire harness testing service.
Was bei der Crimp-Zugprüfung festzulegen ist
- Listen Sie jede Kontakt- und Leitergrößenkombination auf, die eine zerstörende Prüfung benötigt.
- Definieren Sie numerische Mindestkräfte aus Kontaktspezifikation, Zeichnung, IPC/WHMA-A-620 oder UL 486.
- Fordern Sie Ist-Kraftwerte, Fehlerbild, Werkzeug-ID sowie Leiter- und Kontaktcharge an.
- Legen Sie Eindämmungs- und Stop-Ship-Regeln vor dem ersten Serienlos fest.