本文说明船舶采购团队如何在图纸仍在变化、存在关税风险且需要每周交付的情况下控制RFQ流程。该模型把图纸和BOM冻结点、缓冲库存规则、替代材料评审以及量产前样件验证连接到同一条受控路径中。
为什么船用线束RFQ会在后期失控
本文说明船舶采购团队如何在图纸仍在变化、存在关税风险且需要每周交付的情况下控制RFQ流程。该模型把图纸和BOM冻结点、缓冲库存规则、替代材料评审以及量产前样件验证连接到同一条受控路径中。
面向每周交付的RFQ管控模型
本文说明船舶采购团队如何在图纸仍在变化、存在关税风险且需要每周交付的情况下控制RFQ流程。该模型把图纸和BOM冻结点、缓冲库存规则、替代材料评审以及量产前样件验证连接到同一条受控路径中。
- 为什么船用线束RFQ会在后期失控
- 面向每周交付的RFQ管控模型
- RFQ资料包应包含什么
- 在报价计时开始前发送RFQ资料包
RFQ资料包应包含什么
本文说明船舶采购团队如何在图纸仍在变化、存在关税风险且需要每周交付的情况下控制RFQ流程。该模型把图纸和BOM冻结点、缓冲库存规则、替代材料评审以及量产前样件验证连接到同一条受控路径中。
在报价计时开始前发送RFQ资料包
一个匿名船舶OEM案例展示了当每周交付、关税风险、工装批准和样件时间集中在同一采购窗口时，如何管理定制线束RFQ。