Blog/מדריך טכני

מדריך קודי צבע חוטים סיניים:תקן GB וזיהוי חוטים 2026

כשאתם מזמינים רתמות חיווט מסין, הבנת קודי הצבע לפי תקן GB הסיני חיונית. מדריך זה מסביר את מערכת צבעי החוטים הסינית ואיך להתאים אותה לתקנים בינלאומיים.

Hommer Zhao
2026-03-01
14 דקות קריאה
חוטים בצבעים שונים לפי תקן GB סיני

צבעי חוטים לפי תקן GB — מערכת הזיהוי הסינית

מערכת צבעי החוטים הסינית מבוססת על תקני GB (Guóbiāo) ונבדלת מתקנים בינלאומיים כמו IEC ו-UL. כשמזמינים רתמות חיווט מיצרנים סיניים, חוסר הבנה של הבדלי הצבעים יכול לגרום לשגיאות חיווט מסוכנות.

מדריך זה מספק מיפוי מלא של צבעי החוטים לפי התקן הסיני, השוואה לתקנים אמריקאיים ואירופיים, וכלים פרקטיים להבטחת תקשורת נכונה עם היצרן.

סקירת תקן GB הסיני לצבעי חוטים

תקן GB 681 מגדיר את מערכת הצבעים לחוטים חשמליים בסין. התקן מכסה חוטים למתח נמוך (עד 450/750V) וכולל הגדרות ברורות לצבעי חוטי פאזה, אפס והארקה.

בתקן GB, חוטי הפאזה משתמשים בצבעים צהוב, ירוק ואדום (לשלוש הפאזות), חוט האפס בכחול, וחוט ההארקה בצהוב-ירוק — דומה אך לא זהה לתקן IEC.

פאזות: צהוב (A), ירוק (B), אדום (C)

אפס (Neutral): כחול בהיר

הארקה (PE): צהוב-ירוק פסים

טבלת קודי צבעים מלאה

מערכת הצבעים הסינית כוללת צבעים ראשיים לחוטי כוח וצבעים נוספים לחוטי בקרה ואותות. הצבעים הנפוצים כוללים שחור, לבן, חום, כתום, סגול, ורוד ואפור.

לכבלים רב-גידיים (multi-core), סדר הצבעים מוגדר לפי מספר הגידים ומאפשר זיהוי חד-ערכי של כל חוט בתוך הכבל.

צבעי כוח: צהוב, ירוק, אדום, כחול, צהוב-ירוק

צבעי בקרה: שחור, לבן, חום, כתום, סגול

סדר צבעים מוגדר לכבלים רב-גידיים

השוואה לתקנים בינלאומיים

ההבדל המרכזי בין התקן הסיני לתקן IEC 60446 הוא בצבעי הפאזות: בסין — צהוב/ירוק/אדום, ב-IEC — חום/שחור/אפור. חוט ההארקה (צהוב-ירוק) וחוט האפס (כחול) זהים בשני התקנים.

בהשוואה לתקן NEC האמריקאי, ההבדלים גדולים יותר: בארה"ב חוט החם הוא שחור/אדום, חוט האפס לבן וחוט ההארקה ירוק או חשוף.

הבדל מרכזי: צבעי פאזות שונים בין GB ל-IEC

חוט הארקה צהוב-ירוק — אחיד בכל התקנים

חוט אפס כחול ב-GB ו-IEC, לבן ב-NEC

צבעי חוטים ברכב סיני

תעשיית הרכב הסינית משתמשת במערכת צבעים מבוססת JASO (יפנית) עם התאמות מקומיות. המערכת כוללת צבע בסיס ופס צבעוני (stripe) לזיהוי מדויק של כל חוט ברתמת החיווט.

קודי צבע ברכב סיני: R=אדום, B=שחור, W=לבן, G=ירוק, Y=צהוב, L=כחול, O=כתום, P=ורוד, Br=חום, V=סגול, Gr=אפור.

מערכת צבע בסיס + פס לזיהוי

קודי אותיות: R, B, W, G, Y, L, O, P

בדיקת תקני JASO מול GB ברכב

שיטות סימון וזיהוי חוטים

מעבר לצבע הבידוד, ישנן שיטות סימון נוספות: הדפסת מספרים על גבי החוט, שימוש בסימני חום (heat shrink markers), תוויות, וטבעות צבע. בייצור סיני נפוצה הדפסה ישירה על הבידוד.

ליצרנים סיניים מומלץ לדרוש דוגמאות צבע פיזיות (color samples) לפני ייצור, כי גוונים עלולים להשתנות בין יצרני חוטים שונים.

דרישת דוגמאות צבע פיזיות לפני ייצור

הגדרת שיטת סימון נוספת (מספרים/תוויות)

אישור גוונים מדויקים במפרט

טעויות נפוצות וכיצד להימנע מהן

הטעות הנפוצה ביותר היא הנחה שצבעי GB זהים ל-IEC. לדוגמה, חוט ירוק בתקן GB הוא פאזה B, אך בתקן IEC חוט ירוק (כחלק מצהוב-ירוק) הוא הארקה בלבד. בלבול כזה עלול לסכן חיים.

טעות נוספת: אי-ציון תקן הצבעים בהזמנת הרכש. ללא ציון מפורש, היצרן הסיני ישתמש בתקן GB כברירת מחדל, שעלול לא להתאים לשוק היעד.

ציון מפורש של תקן צבעים נדרש בהזמנה

אי-שימוש בחוט ירוק בודד (מתבלבל עם הארקה)

בדיקת צבעים בבדיקת דגימה ראשונה

שיטות עבודה מומלצות

כשעובדים עם יצרנים סיניים, מומלץ: לצרף טבלת צבעים מפורטת להזמנה, לדרוש FAI (First Article Inspection) עם בדיקת צבעים, ולהגדיר קבילות/אי-קבילות של גוונים.

לפרויקטים ביצוא, וודאו שהרתמה מיוצרת לפי תקן הצבעים של מדינת היעד ולא לפי תקן GB. זהו פרט קריטי שיש להגדיר בשלב הזמנת הרכש.

צירוף טבלת צבעים מפורטת להזמנה

דרישת FAI עם אימות צבעים

הגדרת תקן צבעים לפי שוק היעד

מזמינים רתמות חיווט מסין?

נוודא שצבעי החוטים תואמים בדיוק לדרישות שלכם ולתקנים של שוק היעד. צרו קשר לייעוץ מקצועי.