Batteriekabelund Hochvolt-Kabelbaugruppen
Leistungsfähige Batterieverkabelung für Elektrofahrzeuge, Energiespeichersysteme und industrielle Hochstromanwendungen. Konfektionierung nach DIN EN 50620, LV 216 und VDE-Richtlinien mit lückenloser Hochspannungsprüfung.
Leistungsmerkmale unserer Batteriekabel
Hochvolt-Kompetenz für sicherheitskritische Energieübertragung
HV-Kontaktierung und Crimpverbindungen
Prozesssichere Hochvolt-Kontaktierung mit überwachtem Crimpprozess nach DIN EN 60352-2. Ultraschallschweißen und Widerstandslöten für großquerschnittige Leiter bis 120 mm². Jede Verbindung wird durch Crimp-Kraftüberwachung und Querschliffanalyse validiert.
Hochvolt-Sicherheitskonzept
Mehrstufiges Sicherheitsdesign mit HVIL-Interlock (Hochvolt-Interlock-Loop), doppelter Isolierung gemäß Schutzklasse II und Berührungsschutz nach DIN EN 61140. Alle Baugruppen erfüllen die Kriech- und Luftstrecken nach DIN EN 60664-1.
Thermomanagement und Temperaturbeständigkeit
Werkstoffauswahl für thermisch beanspruchte Batteriebereiche. Silikonleitungen bis +200°C, vernetzte Isolierwerkstoffe nach DIN EN 50620 und Wärmeschrumpfschläuche mit Schmelzkleberauskleidung für dauerhafte Abdichtung auch bei Temperaturwechselbelastung.
BMS-Kabelbäume und Sensorleitungen
Präzisionskonfektionierung von Batteriemanagementsystem-Kabelbäumen mit Temperatur- und Spannungssensorik. Abgestimmte Leitungslängen für Zellspannungsabgriffe, NTC-Sensoranschlüsse und Stromsensorintegration mit geschirmten Signalleitungen.
Busbar-Konstruktion und Verbindungstechnik
Kundenspezifische Busbars aus Kupfer oder Aluminium mit Vernicklung oder Verzinnung. Laminierte Busbars für kompakte Leistungsverteilung in Batteriemodulen. Simulation der Stromtragfähigkeit und Wärmeentwicklung mittels FEM-Analyse vor Serienfertigung.
EMV-Schirmung und Störfestigkeit
Durchgängige elektromagnetische Verträglichkeit durch geschirmte HV-Leitungen mit 360°-Schirmanbindung. Geflechtschirme aus verzinntem Kupfer, leitfähige Schirmschläuche und EMV-gerechte Steckverbinder gemäß CISPR 25 und ISO 11452.
Einsatzbereiche für Batteriekabel
Hochstrom-Verkabelungslösungen für alle Bereiche der Energietechnik
Elektro- und Hybridfahrzeuge
HV-Batterieleitungssätze für Traktionsbatterien, Hochvoltverteiler und Leistungselektronik in BEV- und HEV-Plattformen. Konfektionierung nach LV 216, VW 80000 und BMW GS 95024 für OEM- und Tier-1-Zulieferer.
Stationäre Energiespeichersysteme
Batterieverkabelung für Lithium-Ionen- und LFP-Speichersysteme in Gewerbe- und Netzanwendungen. Skalierbare Kabelbaugruppen für Rack- und Containersysteme gemäß VDE-AR-E 2510-2 und IEC 62619.
Photovoltaik und Solarenergie
DC-Batteriekabel für Solar-Wechselrichter, Hybridwechselrichter und PV-Speichersysteme. UV-beständige Leitungen und MC4-kompatible Anschlüsse nach DIN EN 50618 für Dach- und Freiflächenanlagen.
USV-Anlagen und Rechenzentren
Hochstrom-Batteriekabel für unterbrechungsfreie Stromversorgungen und Notstromsysteme in Rechenzentren. Redundante Verkabelungskonzepte nach DIN EN 50600 mit flammwidrigen Leitungen nach IEC 60332.
Industriefahrzeuge und Flurförderzeuge
Robuste Batteriekabel für Elektrostapler, fahrerlose Transportsysteme (FTS) und Elektro-Nutzfahrzeuge. Vibrations- und ölbeständige Konfektionierung für den harten Industrieeinsatz nach DIN EN ISO 3691.
Marine und Schienenfahrzeugtechnik
Batterieleitungssätze für elektrische Schiffsantriebe, Hybrid-Fähren und Bahnenergiespeicher. Flammwidrige, halogenfreie Werkstoffe gemäß DIN EN 45545-2 und maritime Klassifizierungsvorschriften (DNV, GL).
Technische Spezifikationen
Warum unsere Batteriekabel wählen
Ingenieurspartner für sicherheitskritische Hochvolt-Konfektionierung
DIN- und VDE-konforme Fertigung
Alle Batteriekabel werden nach DIN EN 50620, LV 216 und VDE-Richtlinien gefertigt. Erstmusterprüfberichte (EMPB) nach VDA sowie PPAP-Dokumentation für den Automotive-Bereich sind selbstverständlich.
100% Hochspannungsprüfung
Jede Kabelbaugruppe durchläuft eine lückenlose Isolationsprüfung bei 2,5 kV sowie Durchgangs- und Widerstandsmessung. Hochstromverbindungen werden durch Spannungsfallmessung am Crimp validiert.
Erfahrung in der Elektromobilität
Umfangreiche Projekterfahrung mit HV-Kabelbäumen für namhafte europäische OEM und Tier-1-Zulieferer. Wir kennen die Anforderungen der Automobilindustrie an Prozessfähigkeit, Rückverfolgbarkeit und Änderungsmanagement.
Flexible Losgrößen und Skalierbarkeit
Von der Prototypenphase mit Kleinserien ab 50 Stück bis zur Großserie mit automatisierter Fertigung. Unsere Produktionskapazitäten wachsen mit Ihrem Projektbedarf – ohne Qualitätseinbußen.
Werkstoffkompetenz und Designberatung
Unsere Ingenieure beraten Sie bei der Auswahl von Leiterquerschnitten, Isolierwerkstoffen und Steckverbindern. Thermische Simulation, Stromtragfähigkeitsberechnung und 3D-Verlegeplanung aus einer Hand.
Lückenlose Rückverfolgbarkeit
Chargenrückverfolgbarkeit vom Rohmaterial bis zum Endprodukt. Serialisierte Prüfprotokolle, Datamatrix-Kennzeichnung und digitale Fertigungsdokumentation für alle sicherheitsrelevanten Baugruppen.
Batteriekabel für Ihr Projekt?
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